Аннотация

Выполнен анализ закономерностей временного распределения количества аварий на водопроводных сетях, и на основе результатов комплексных мониторинговых исследований выделены возможные причины возникновения «сезонных» аварий на этих подземных сооружениях. Рассмотрены две группы аварий по механизму возникновения: «коррозионные» и «механические». Максимальное количество аварий, связанных с коррозионным разрушением материала труб, отмечается в период с конца июля по начало августа. Распределение числа аварий, возникающих вследствие механических дефектов, характеризуется максимумом в период с начала декабря по конец февраля. В ходе данного исследования на опытном
участке выполнялся регулярный сбор и анализ следующих данных: уровень грунтовых вод верхнего водоносного горизонта; расстояние от забоя до устья по оси скважины; температура атмосферного воздуха; температура грунта и грунтовых вод в скважине; удельное электрическое сопротивление грунтовых
вод. По результатам мониторинга выявлены основные закономерности сезонных изменений регистрируемых параметров. Новизна работы заключается в детальном анализе распределения основных типов аварий на водопроводных сетях во времени, описании характера годового изменения гидрогеологических и метеорологических факторов и выявлении предполагаемых механизмов и характера связей между авариями, а также с динамикой природных процессов. По результатам исследования было установлено, что основным естественным фактором, оказывающим влияние на аварийность трубопроводных сетей, является температура воздуха, однако механизм воздействия пока не может быть достоверно описан. Число «коррозионных» аварий характеризуется прямой линейной корреляционной связью с температурой атмосферного воздуха и грунта, а «механических» — обратной.