Главгосэкспертиза России одобрила14-й этап строительства второй воздушной линии «Россети ФСК ЕЭС» ВЛ 220 кВ «Минусинская опорная – Камала-1», которая обеспечит надежность электроснабжения тягового транзита Российских железных дорог.
Строительство состоит из15 этапов. В ходе 14-го этапв в связи с изменением схемы электроснабжения потребителей на участке ж/д Абакан – Саянская планируется реконструировать действующую линию электропередачи ВЛ 220 кВ Саянская тяговая – Камала-1 (Д-34) с последующим образованием воздушной линии ВЛ 220 кВ Камала-1 – Саянская тяговая №1.
Для передачи электрической энергии по новому маршруту будет выполнено переустройство заходов ВЛ 220 кВ Камала-1- Саянская тяговая №1 у подстанции ПС 220 кВ Саянская тяговая протяженностью 61 м на территории Рыбинского района и заходов ВЛ 220 кВ Камала-1-Саянская тяговая №1 у подстанции ПС 500 кВ Камала-1 протяженностью 472,6 м в границах ЗАТО Зеленогорск.
Общая протяженность вновь образованной ВЛ 220 кВ Камала-1 – Саянская тяговая №1 составит 78,575 км.
Строительство новой одноцепной высоковольтной линии электропередачи предусмотрено комплексным проектом по развитию электросетевой инфраструктуры Восточной Сибири и Дальнего Востока и неразрывно связано с обеспечением развития Восточного полигона Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.
Источник: Главгосэкспертиза России