Как говорится в сообщении госкомпании “Автодор”, госкомпания подписала соответствующее соглашение с “Трансстроймеханизацией”, которая стала победителем открытого конкурса.

В свою очередь, в сообщении “Мостотреста” отмечается, что ТСМ проведет реконструкцию со строительством новой автомагистрали категории IБ с расчетной скоростью движения 120 км/ч и шириной до двух полос в каждом направлении, а также построят три транспортные развязки — на 215, 217, 222 км автодороги.

Одной из главных задач строителей станет спрямление профиля трассы, которая на этом участке характеризуется резкими перепадами высот, что в условиях роста интенсивности движения значительно снижает скорость потока, пропускную способность и уровень безопасности. “Поэтому проект характеризуется значительным объемом земляных работ, включающих выемку грунтов и создание насыпей. Также с учетом роста интенсивности движения на М-4 “Дон” и роста грузоподъемности транспортных средств для обеспечения безопасности движения и комфорта автомобилистов на участке будет использован щебеночно-мастичный асфальтобетон, характеризующийся износостойкостью и обеспечивающий высокий коэффициент сцепления с дорогой”, — говорится в сообщении.

Перед началом работ “Трансстроймеханизация” проведет переустройство инженерных коммуникаций (включая перенос линий связи и электропередач), а также организует временное движение на период реконструкции. Реконструированный участок должен быть введен в эксплуатацию к концу 2020 года. Стоимость контракта — 4,060 млрд рублей (включая НДС).

Источник: Агентство Новостей “Строительный Бизнес”