В Санкт-Петербурге активно идет строительство Большого Смоленского моста через Неву, и работы ведутся с опережением графика. Об этом 18 марта 2025 г. сообщила пресс-служба городской администрации, пишет ДорИнфо.

Специалисты по строительству успешно завершили очередной этап работ — бетонирование ростверка пятой опоры. На этой и шестой опоре будет установлен разводной пролет, сборка которого в данный момент происходит на Перевозной набережной.

Для бетонирования ростверка было задействовано пять бетононасосов. Два из них подавали материал с рабочего моста, два – с баржи, а один находился в резерве. За час на ростверк подавалось до 80 м³ бетона. Всего было использовано 1610 м³ бетона. В результате этой операции опора увеличилась на 3 м.

В процессе строительства мостового перехода специалисты АО “ДиМ”, которое является частью Национального проектного строительного объединения, занимаются созданием развязки на пересечении с Дальневосточным проспектом. На данный момент выполнено пять опор из шести, и в настоящее время специалисты занимаются установкой свайного фундамента для армогрунтовой насыпи.

«Большой Смоленский мост – один из наших мегапроектов, которые входят в число приоритетов развития Санкт-Петербурга. Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идет с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году», — прокомментировал губернатор северной столицы Александр Беглов.

Разводной моста через Неву будет располагаться между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Новый мост будет иметь шесть полос для автомобилей и две полосы для трамваев. Также предусмотрены тротуары и велосипедная дорожка.

Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три развязки: на проспекте Обуховской обороны, на Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицами Коллонтай и Союзным проспектом.

Общая длина моста составит 1,6 км.

Ранее сообщалось, что после завершения навигации в 2025 г. начнется монтаж разводного пролетного строения моста, а в 2026-м пролет будет готов к пропуску судов.