deformations
ОСОБЕННОСТИ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОКРИОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ПРИРОДНО-ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ НА ТЕРРИТОРИИ КРИОЛИТОЗОНЫ
Основное внимание статьи уделено анализу криогенных процессов и вызываемых ими деформаций различных структурных элементов природно-технических систем (ПТС) автомобильных дорог, эксплуатируемых на территориях распространения многолетнемерзлых грунтов. Создание данной системы приводит к...
НАКЛОНОМЕРНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ДЕФОРМАЦИЯМИ ЗЕМНОЙ ПОВЕРХНОСТИ В СЕЙСМОАКТИВНЫХ РЕГИОНАХ: ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
В статье представлен краткий ретроспективный анализ совершенствования метода наклономерных наблюдений от первых маятниковых конструкций до скважинных пузырьковых наклономеров и оптических интерференционных систем. На основе классических и современных работ описываются практические...
ПОДГОТОВКА ИСХОДНОЙ ИНФОРМАЦИИ И РАСЧЕТ ДЕФОРМАЦИЙ НАДКАРСТОВОЙ ТОЛЩИ В ВИДЕ «МУЛЬД ОСЕДАНИЯ» ПО СХЕМЕ «ТИПОВЫХ КРИВЫХ»
Описываются особенности подготовки исходной информации и последовательность выполнения расчетов оседания надкарстовой грунтовой толщи по схеме «типовых кривых», используемой в расчетах для зданий и сооружений на подрабатываемых территориях. В качестве примера...
ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПОДЗЕМНЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ, ПОДРАБАТЫВАЕМЫХ ТОННЕЛИРОВАНИЕМ
В последнее время для оценки влияния проходки подземных тоннелей на существующую застройку (в т.ч. различные трубопроводы) активно используются геотехнические программные комплексы PLAXIS, MIDAS/GTS, FLAC и др. До настоящего времени методика...
