В Иране стартовали исследования, связанные со строительством железнодорожной ветки Решт — Астара, сообщает Международная Ассоциация фундаментостроителей со ссылкой на заявление, опубликованное в Telegram-канале Минтранспорта РФ. В рамках проекта планируется проложить 162 км железнодорожных путей, построить восемь новых станций, 56 путепроводов, 73 моста и 30 путепроводов.

«Потенциал этого маршрута очевиден. Подтверждением служит проявляемый иностранными государствами интерес», — рассказал министр транспорта РФ Роман Старовойт.

 

Участок станет частью международного транспортного коридора «Север-Юг».

“Практическая реализация проекта (Решт-Астара — ИФ) уже стартовала, а накануне 15 мая в иранской провинции Гилян состоялась торжественная церемония передачи правительством Ирана первых земельных участков для изысканий. Работы будут вестись российской строительной компанией”, — прокомментировал Виталий Савельев вице-премьер РФ в рамках ХVI Международного экономического форума “Россия — исламский мир: KazanForum 2025”. “Ожидаем, что на пространстве большой Евразии МТК “Север-Юг” в перспективе будет соединен с проектом Трансафганской железной магистрали, это позволит связать железнодорожные сети Узбекистана, Ирана и Туркменистана с дальнейшим выходом на инфраструктуру южной Азии”, — заявил он.

 

Международный транспортный коридор «Север — Юг» представляет собой мультимодальный маршрут, который соединяет север Европы с государствами Персидского залива и Индийского океана через территорию России, Кавказа и Центральной Азии.

Идея создания этого коридора была предложена в 2000 году Россией, Ираном и Индией. В настоящее время в проекте участвуют 12 стран.

Коридор имеет три направления: Западное — проходит по западному берегу Каспийского моря; восточное — проходит по восточному берегу Каспийского моря, а транскаспийское — проходит через Каспийское море.

Изображение: Freepik