В рамках проекта ремонта планируется провести комплекс мероприятий по строительству и обновлению систем, предотвращающих оползни, а также восстановить дорожное покрытие на участке автомобильной дороги Бахчисарай-Ялта, который был закрыт для движения после оползня в 2020 г.

Проектно-сметная документация на эти работы получила одобрение от Главгосэкспертизы России.

Участок дороги Бахчисарай — Ялта, пострадавший от оползня, расположен в пределах Голубинского сельского поселения Бахчисарайского района. Он проходит по склону Ай-Петринской яйлы — основной горной цепи Крымских гор.

«Расчетное значение сейсмических воздействий в районе проведения работ достигает 9 баллов. К природным факторам риска также относятся склоновые процессы и карстовые образования. Эти особенности местности учтены в технических решениях по восстановлению подпорных стен и строительству недостающих противооползневых сооружений, а также в вариантах восстановления конструкций дорожного полотна, устройства водопропускных труб и других проектных решениях, представленных на экспертизу», — сообщил эксперт Главгосэкспертизы Павел Собянин.

Протяженность строительства подпорных стен составит 995 м. Общая длина их реконструкции – около 2144 м.

«В местах устройства новых подпорных стен необходимо доведение ширины проезжей части до параметров IV категории, на остальных участках трассы в рамках проектной документации предусмотрено восстановление эксплуатационных свойств дорожного покрытия», – уточнил Павел Собянин.

Поверхностные стоки будут отводиться в соответствии с естественным рельефом окружающей местности.

Заказчик работ — Государственное казённое учреждение Республики Крым «Служба автомобильных дорог Республики Крым». Генеральный проектировщик — ООО НПО «Геострой».

Изображение: Freepik