Государственная экспертиза будет оценивать проекты гидротехнических сооружений (ГТС) III класса ответственности, сообщает Международная Ассоциация фундаментостроителей. В их число входят плотины и земляные дамбы.
Проект постановления правительства Российской Федерации, подготовленный Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства, находится на стадии публичного обсуждения и согласования. Ожидается, что документ будет принят в 2025 г., как сообщает пресс-служба Государственной экспертизы.
Новый проект внесет ряд поправок в положение № 145 о порядке организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий. Так, предлагается включить все ГТС третьего класса в перечень объектов капитального строительства, проектная документация по которым подлежит рассмотрению в Главгосэкспертизе России.
“Для передачи полномочий по оценке проектных решений гидротехнических сооружений на федеральный уровень, то есть Главгосэкспертизе как подведомственной Минстрою организации, есть еще одно веское основание — крайне узкий круг высококвалифицированных специалистов в этом сегменте инфраструктурного строительства”, — сообщает пресс-служба.
На данный момент в действующий реестр лиц, аттестованных на право подготовки подобных заключений, включено всего 19 экспертов, 11 из которых работают в Главгосэкспертизе.
Регулятор градостроительной деятельности в лице Минстроя со своей стороны предпринимает меры для актуализации нормативно-правовой базы и повышения требований к проектированию объектов берегозащиты. В 2022 году были внесены изменения в СП 80.13330.2016 «СНиП 3.07.01-85 «Гидротехнические сооружения речные». В частности, в документ было добавлено приложение № 1. В поправках содержатся нормы, которые регулируют процесс строительства новых речных гидротехнических сооружений, а также процесс реконструкции и капитального ремонта уже существующих объектов. При актуализации свода правил были обобщены результаты многолетнего мониторинга состояния берегоукрепительных сооружений, построенных и реконструированных с использованием различных строительных материалов, конструкций и технологий. В актуализированной версии СП появился алгоритм, который позволяет выбрать оптимальный вариант строительства гидротехнического сооружения на реке. Этот вариант должен быть экономически выгодным и при этом соответствовать требованиям безопасности и надежности.
Изображение: Freepik
