АННОТАЦИЯ
В статье приводятся результаты исследований влияния техногенных и природных деформационных воздействий на резонансный отклик в сейсмоакустических и электромагнитных полях и о возможности его использования для контроля напряженно-деформированного состояния (НДС) в геотехнических системах. Целью проводимых исследований являлось повышение информативности применяемого метода регистрации естественного электромагнитного излучения (ЕЭМИ) для контроля напряженно-деформированного состояния в ответственных подземных сооружениях, в основном в железнодорожных тоннелях. Метод регистрации ЕЭМИ в настоящее время считается одним из перспективных методов оперативного контроля НДС в системах геотехнического мониторинга опасных геологических и техногенных процессов на различных объектах горнодобывающей промышленности, транспорта и других. Он основан на использовании электромагнитного излучения, которое возникает при образовании и развитии трещин в горных породах и материалах строительных конструкций при действии высоких механических напряжений. В настоящее время метод активно используется для контроля и прогноза оползней, горных ударов, землетрясений. Авторы статьи совместно с коллегами использовали метод регистрации ЕЭМИ для контроля трещинообразования и разрушений горных пород и обделки по тоннелям и вблизи забоев при строительстве транспортных тоннелей трассы БАМ и трассы «Адлер — Красная Поляна». Метод был включен в систему геотехнического мониторинга этих тоннелей в комплексе с методами контроля деформаций в обделке тоннелей и регистрации сейсмических колебаний от местных землетрясений. В процессе применения метода ЕЭМИ возникла необходимость в его совершенствовании, повышении его информативности, особенно при контроле короткопериодных природных и техногенных воздействий. Были проведены опытные работы по регистрации ЕЭМИ при проездах электропоездов в тоннелях на участках с различными инженерно-геологическими условиями и глубинами заложения. Полученные результаты могут представлять интерес для специалистов по системам геотехнического мониторинга.