АННОТАЦИЯ
В данной работе рассмотрен параметр, от которого зависит не только безопасность эксплуатации зданий, сооружений и коммуникаций в
процессе тоннелепроходческих работ, но и увеличение темпов строительства и сокращение расходов. Методика определения
достоверного коэффициента перебора грунта для тоннелепроходческих работ не прописана в нормативной технической документации, что
является объективной причиной для его завышения и поводом для дискуссий. При недостаточности четких методических указаний
альтернативным источником для задания коэффициента перебора грунта при проектировании является накопленный опыт сданных
объектов и СП 249.1325800.2016 «Коммуникации подземные. Проектирование и строительство закрытым и открытым способом».
Представлены прогнозируемые максимальные расчетные деформации зданий и сооружений при проектировании перегонного тоннеля,
которые были заданы с учетом нормативной технической документации, а также фактические перемещения зданий и сооружений,
полученные с помощью геодезического мониторинга. В результате пересчета определено, что коэффициент перебора грунта принимается
значительно завышенным, что приводит к недостоверным результатам оценки влияния от строительства перегонных тоннелей, а также к
увеличению стоимости и сроков строительства. С помощью анализа данных мониторинга определение расчетного перебора грунта
позволяет уменьшить его значение с учетом требований безопасности и решить поставленную задачу. В качестве исходных данных
рассматриваются результаты оценки влияния от строительства перегонного тоннеля участка Кожуховской линии Московского
метрополитена и геодезический мониторинг, который осуществлялся за зданиями и сооружениями, находящимися в расчетной зоне
влияния от строительства перегонных тоннелей на участке от ст. «Окская» до ст. «Стахановская», вдоль Рязанского проспекта. Анализ этих
результатов и выполнение дополнительного численного моделирования позволило уточнить расчетный коэффициент перебора, что может
быть использовано в дальнейшем при расчетах влияния проходки на окружающие здания и сооружения.