АННОТАЦИЯ
При рассмотрении взаимодействия грунта основания со строительными конструкциями на их контакте неизбежно проявляется особое
напряженно-деформированное состояние, связанное с изменением свойств грунтов в этой зоне. Описаны испытания, проведенные на
приборе одноплоскостного среза, и обозначены факторы, которые оказывают влияние на сходимость получаемых результатов между
собой. Сдвиговые испытания проводились на твердых суглинках и глинах, отобранных в районе строительства станции метрополитена
Давыдково с глубины 36 и 40 м, соответственно. Также проводился срез грунтов по бетону с целью определения снижения прочностных
свойств, возникающего на контакте между грунтом и конструкционным материалом. Испытания проводились при вертикальном давлении,
равном 100 кПа со скоростями 0,005 мм/мин при испытаниях глин и 0,05 мм/мин при испытаниях суглинков; аналогичные скорости
использовались при испытании по схеме грунт — бетон. По полученным значениям предельных касательных напряжений определялся
коэффициент снижения прочности, необходимый для моделирования взаимодействия грунтов с конструкциями в программных комплексах
(ПК), таких как PLAXIS, Z_Soil и др. Для контакта глины с бетоном коэффициент снижения прочности получился равным 0,53, а для
суглинка и бетона — равным 0,44. Помимо лабораторных испытаний проводился численный расчет в ПК PLAXIS 2D, где рассматривались
два метода моделирования взаимодействия грунтов с сооружениями: при использовании специальных контактных элементов нулевой
(виртуальной) толщины и реального слоя грунта эквивалентной толщины. По результатам численного расчета были сделаны выводы о
том, что в задачах с реальным интерфейсом возникающие касательные напряжения оказываются меньше, а, следовательно, разрушение
конструкций наступает быстрее.