АННОТАЦИЯ

Исследование посвящено поиску оптимального решения в части комплексирования различных методов прогноза размеров карстово-суффозионных деформаций на поверхности земли или в основании фундаментов неглубокого заложения. Необходимость комплексирования продиктована инженерно-геологическими условиями закарстованных территорий и сложностью их достоверного изучения современными методами исследования (бурение, геофизика и пр.). В этом свете повышение достоверности итогового прогноза находится в прямой зависимости от полноты изучения как размеров наблюдаемых поверхностных карстовых форм, так и особенностей поведения грунтового массива над карстовой полостью. Механизм протекания карстового процесса в толще грунтов определяется, прежде всего, геологическим строением (мощностью и чередованием различных грунтовых слоев), гидрогеологическими условиями и физико-механическими свойствами грунтов. На сегодняшний день известны три основных механизма деформирования грунтов над карстовой полостью: карстово-обвальный, карстово-суффозионный и карстово-суффозионно-обвальный. Даже в условиях одного участка данные механизмы могут чередоваться в течение года, что делает процесс карстообразования в части определения диаметров провалов и оседаний трудно прогнозируемым. Сегодня известны и применяются следующие четыре метода оценки возможных размеров карстово-суффозионных деформаций: 1) метод аналогий, 2) вероятностно-статистический, 3) детерминистический (расчетный) и 4) лабораторное физическое моделирование. Каждый из четырех методов прогноза размеров карстово-суффозионных деформаций имеет свои преимущества и недостатки, что ограничивает возможность применения какого-либо одного из них в различных природных обстановках развития карста. Для повышения объективности и достижения необходимой точности оценки диаметров и глубин поверхностных карстовых деформаций в инженерно-строительных целях рекомендована блок-схема комплексирования различных методов прогноза. В ее основу положены сведения о поверхностной закарстованности района, глубине залегания карстующихся пород и уровне ответственности проектируемого объекта.